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北京VOCs治理的收官之戰(zhàn)

分類:行業(yè)熱點(diǎn) > 大氣防治    發(fā)布時間:2017年7月5日 9:18    作者:來源:中國環(huán)境電子報 作者:韓繼波    文章來源:北極星固廢網(wǎng)

今年前5個月,北京市環(huán)保局根據(jù)全市工業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、機(jī)動車排放作為北京市最大污染源的現(xiàn)狀,聚焦3000多家企業(yè),577萬輛機(jī)動車,精準(zhǔn)治理臭氧前體物VOCs和NOx。力爭到2017年底,VOCs排放總量比2012年削減50%。

收官之年:整治重點(diǎn)是臭氧前體物

北京市環(huán)保局污染源處副處長李健緋日前表示,2017年是北京市“清潔空氣行動計(jì)劃”收官之年,為實(shí)現(xiàn)改善北京市空氣質(zhì)量的目標(biāo),今年的整治重點(diǎn)是源自工業(yè)行業(yè)的臭氧前體物。

根據(jù)《京津冀大氣污染防治強(qiáng)化措施(2016~2017年)》和《北京市2013~2017年清潔空氣行動計(jì)劃》,臭氧前體物VOCs和NOx治理已經(jīng)列入北京市環(huán)保局重點(diǎn)工作任務(wù)。市環(huán)保局根據(jù)本市工業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),聚焦石油化工、包裝印刷、工業(yè)涂裝、有機(jī)化學(xué)品制造和家具制造等重點(diǎn)行業(yè),制定了臭氧前體物綜合整治工作方案。主要工作思路和目標(biāo)是:在疏解非首都功能產(chǎn)業(yè),大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,淘汰退出不符合首都功能定位的污染企業(yè)基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對現(xiàn)有VOCs排放企業(yè)的源頭改造、過程控制、末端治理和綜合利用等全過程控制。到2017年底,VOCs排放總量比2012年削減50%。

今年,北京市正在逐步退出一般制造業(yè)500家、整治“散亂污”企業(yè)2570家,同時開展百項(xiàng)環(huán)保技改、清潔生產(chǎn)等工作,將進(jìn)一步提升全市VOCs整治成效。

亮點(diǎn)一:整治車輛燃油VOCs排放

“機(jī)動車排放的VOCs、NOx可以發(fā)生復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成臭氧,這是北京夏季臭氧超標(biāo)的重要原因之一,其中輕型汽油小客車排放的VOCs占機(jī)動車排放總量的一半以上?!敝袊h(huán)境科學(xué)研究院研究員岳欣介紹,“夏季炎熱天氣時汽油車行駛過程中會排放出大量VOCs,其晝間蒸發(fā)排放、熱浸排放等也會有所增加??刂破蛙囌舭l(fā)排放的VOCs,對于解決北京市夏季臭氧問題具有重要意義。應(yīng)盡快實(shí)施具有更嚴(yán)格蒸發(fā)排放控制要求的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),保證加油站二階段油氣回收效率,嚴(yán)格控制汽油儲運(yùn)過程中的蒸發(fā)排放?!?/p>

今年最新數(shù)據(jù)顯示,北京市機(jī)動車保有量已達(dá)577萬輛,每年排放污染物總量約為50萬噸左右。機(jī)動車排放的VOCs、NOx約有一半會在二次反應(yīng)中轉(zhuǎn)化成PM2.5,這是造成臭氧超標(biāo)的主要因素。其中,輕型汽油小客車排放的VOCs占機(jī)動車排放總量的80%~90%。

自2004年起,北京市制定并實(shí)施嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的地方油品標(biāo)準(zhǔn),分別于2004年、2005年、2008年、2012年率先在全國實(shí)施了第二、三、四、五階段地方油品標(biāo)準(zhǔn)。2017年初,北京市又在全國率先推廣京六油品,提升機(jī)動車用油品標(biāo)準(zhǔn)。

北京市采取提高新車排放標(biāo)準(zhǔn),更新淘汰高污染排放車輛,鼓勵使用新能源車,倡導(dǎo)綠色出行等辦法,減少了臭氧前體物VOCs等有害氣體的排放。北京市分別于1999年、2002年、2005年、2008年和2013年率先在全國執(zhí)行了機(jī)動車國一、國二、國三、國四和國五排放標(biāo)準(zhǔn),每次執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)均提前全國兩至3年。

在黃標(biāo)車基本淘汰完畢后,國I國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車輛就成為北京市汽油車中排放污染最嚴(yán)重的車輛。綜合測算,同等行駛里程條件下,1輛國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的排放相當(dāng)于6輛以上國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車,1輛國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車的排放相當(dāng)于3輛國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車。雖然國I國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車輛的保有量只占全市輕型汽油車保有量的8%,但其排放氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的30%以上,揮發(fā)性有機(jī)物約占25%。自2017年2月15日起,北京市已對本市及外埠的國I國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車采取限行措施。

在汽油的儲運(yùn)銷過程中會揮發(fā)出大量VOCs,其含有有毒物質(zhì)苯,而且會與NOx發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),生成光化學(xué)煙霧,即臭氧(O3)。今年,北京市正在對年銷售汽油量達(dá)到5000噸以上的加油站安裝油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng),將會有效控制VOCs的排放。據(jù)測算,北京市每年回收的油氣價值超過1.5億元、約合兩萬噸汽油。

此外,北京市還加強(qiáng)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法,通過機(jī)動車年檢、路檢路查、入戶抽查、遙感監(jiān)測等多種方式,促使在用車輛達(dá)標(biāo)排放。

亮點(diǎn)二:持續(xù)開展工業(yè)VOCs治理

北京市已經(jīng)頒布了《北京市工業(yè)污染行業(yè)、生產(chǎn)工藝調(diào)整退出及設(shè)備淘汰目錄(2014年版)》,明確了不符合首都功能定位的污染行業(yè)、生產(chǎn)工藝,倒逼落后企業(yè)淘汰或轉(zhuǎn)型升級。之后制定了《北京市新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄(2015版)》,將VOCs排放量大的化工、印染、人造板及家具、印刷等行業(yè)列入禁限范圍,從源頭控制了VOCs的增量。2016年共調(diào)整退出污染企業(yè)335家,清理整治“散亂污”企業(yè)4477家。

參考國際先進(jìn)的污染防治水平,北京市制修訂了嚴(yán)格的污染物排放標(biāo)準(zhǔn),先后制訂了汽車制造、汽車修理、有機(jī)化工、包裝印刷、家具制造、工業(yè)涂裝行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),修訂了鍋爐、煉油化工行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,實(shí)施環(huán)保技術(shù)改造,淘汰污染工藝和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全過程清潔生產(chǎn)。比如北京市《汽車整車制造業(yè)(涂裝工序)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,從2017年9月1日起,中涂漆的VOCs含量,由原來的560g/L,嚴(yán)格至100 g/L,推動了汽車生產(chǎn)企業(yè)中涂水性漆改造。

2014年以來,每年北京市財政撥付專項(xiàng)資金支持企業(yè)進(jìn)行環(huán)保技術(shù)改造,較好促進(jìn)了企業(yè)加大投入開展深度治理,減少VOCs排放。2015年10月,北京市對行政區(qū)域內(nèi)石油化工、汽車制造、電子、印刷、家具制造等5個行業(yè)的排污單位開征VOCs排污費(fèi)。同時為獎勵減量排污、懲戒違法排污,實(shí)行了階梯式差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。2016年VOCs收費(fèi)開單金額1.2億元。

在VOCs污染源監(jiān)管方面,北京市環(huán)保局周密組織、市區(qū)聯(lián)動,結(jié)合貫徹落實(shí)新實(shí)行的重點(diǎn)行業(yè)VOCs排放標(biāo)準(zhǔn),2016年組織各區(qū)環(huán)保局開展了汽車維修、印刷、家具制造、工業(yè)涂裝和汽車制造等行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法檢查。共檢查企業(yè)2291家(次),立案處罰環(huán)境違法行為178起,處罰金額544萬元。


來源:中國環(huán)境電子報

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