紐約每年都會生產(chǎn)大量的垃圾，對于這些垃圾紐約是如何處理的呢？

1 收集有機物

紐約市每年產(chǎn)生約1400萬噸廢物，要通過鐵路、駁船或卡車，把這些廢物從家庭、學校和政府機構(gòu)中收集起來，運送到南卡羅萊納州的焚化爐或垃圾填埋場，城市為此支出接近4億美元。此外，還有數(shù)十家私營公司的垃圾清運卡車，也會從辦公樓和企業(yè)運走垃圾。2013年起，紐約政府開始實施“路邊計劃”，商業(yè)領域通過使用機器和技術(shù)，將食品垃圾變成新產(chǎn)品。環(huán)衛(wèi)局設法配建足夠的設施，容納數(shù)萬噸的腐敗有機物，并對其分類再利用。

紐約市人口過于稠密，且城市屬于“垂直型結(jié)構(gòu)”，若為了收集有機物創(chuàng)建全新路線，代價過于昂貴，而且可能加重交通擁堵現(xiàn)象。所以，管理者正在尋找修改現(xiàn)有路線的方法，使用帶有獨立隔間的卡車，隔開其他垃圾和有機物。根據(jù)紐約公布的信息，去年，紐約市從約30萬戶家庭、722所學校及各種機構(gòu)收集了約2.3萬噸橘子皮、蘋果核等有機材料。

布魯克林等幾個社區(qū)采納計劃時幾乎沒有遇到阻力。但是，爭取高樓大廈管理人員的支持并不那么容易。大型建筑的垃圾房需要重新建設，并推行新的有機物收集程序。

為了將有機物收集延伸到更多區(qū)域，紐約正在擴大收集站點數(shù)量，特別是地鐵站附近人流量大的地區(qū)。同時，嘗試與愿意采用新垃圾箱的圖書館、當?shù)仄髽I(yè)建立伙伴關(guān)系，共同做好垃圾分類與回收。

2 制作堆肥

回收后的有機物可以用作堆肥。堆肥是利用數(shù)十億的微生物，把有機物分解為土壤的基本成分，即腐殖質(zhì)。將草屑、食物殘渣和咖啡渣、干樹葉或樹枝混合，用人工或機器攪拌，促使其腐爛。經(jīng)過6~9個月的時間，可以完全分解。堆肥被農(nóng)民稱為“黑金”，因為它有助于植物生根和防止水土流失。

康奈爾廢物管理研究所所長吉恩˙邦霍爾特認為，人類在垃圾填埋場把營養(yǎng)物質(zhì)填埋，并依賴化學肥料，從而打斷了這個循環(huán)系統(tǒng)?！霸谌澜绶秶鷥?nèi)，我們的土壤都在遭到破壞。” 邦霍爾特女士說。

為了重新開始，人為干預十分必要。紐約市向6家公司購買堆肥服務，美國回收管理公司是其中之一，其總經(jīng)理羅伯特˙布法利諾看到很多無機材料混進有機垃圾：鉛筆、水壺、手機甚至電腦。他說，學校尤其需要通過教育，告訴學生們不同垃圾箱該裝什么垃圾。

如果卡車拉來的垃圾不全是有機物，堆肥設施就會拒絕一整車的垃圾，這一車垃圾就得送到垃圾填埋場。

紐約只有兩個可以處理餐廚垃圾的堆肥場所。大部分有機物都被運送到私人處理設施。為了卸載和處理收集來的有機垃圾，運輸公司要向堆肥場所支付所謂的傾倒費。目前，全市有大約10個這樣的設施，紐約市環(huán)保局正和其他一些地點商談，希望來年有更多地點能幫助處理有機垃圾。

3 制造沼氣

2012年，紐約開始實施一個試驗方案，在布魯克林區(qū)新城溪污水處理廠的一些厭氧消化器里加入餐廚垃圾，高質(zhì)量甲烷氣體作為污水處理的副產(chǎn)品被生產(chǎn)了出來。據(jù)市環(huán)保局統(tǒng)計，自試點開始以來，這個污水處理廠的沼氣生產(chǎn)量已增長了17%。

目前，紐約市只有一小部分食物廢物被轉(zhuǎn)化為沼氣。但是可能會有一天，環(huán)衛(wèi)卡車會把殘渣剩飯都裝起來，運送到市里的14個污水處理廠，這些有機物經(jīng)過厭氧消化會變成沼氣。有人估算，這樣每年可以為紐約市節(jié)約數(shù)百萬美元。

總結(jié)來看，將垃圾轉(zhuǎn)變?yōu)榉柿虾吞烊粴?，最重要的環(huán)節(jié)是收集。無論運送多少有機廢物，每輛卡車都必須配備兩名工人。如果居民參與度較低，對整體系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)就會產(chǎn)生影響。

有一個辦法是采用強制程序。1989年，紐約市推出了強制性的金屬、玻璃和塑料回收計劃。不過，紐約目前仍打算保持有機物回收計劃的自愿性，直到更多紐約人參與。

此外，紐約市也很關(guān)注商業(yè)部門的作用。截至目前，法律規(guī)定了約300家企業(yè)，包括餐館、食品制造商、酒店和體育館等機構(gòu)要對有機物分類。隨著處理能力增加，還會有更多企業(yè)加入進來。同時，社會力量也在推動“路邊計劃”，幫助市民了解哪里是餐廚垃圾的終點。

來源:中國環(huán)境網(wǎng)

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