一、分類后，生活垃圾產(chǎn)生量如何變化？

圖1 垃圾分類以來生活垃圾日均產(chǎn)生量變化

二、分類后，生活垃圾理化特性如何變化？

（一）主要物理組成

《條例》實施前，生活垃圾物理組成以廚余類為主，其次是橡塑類、紙類，其含量分別占垃圾總量的53.31%、22.06%、12.17%，并含有少量木竹類、紡織類、玻璃類等成分。

《條例》實施后，全市干垃圾物理組成以橡塑類（污損的塑料袋、塑料制品、一次性塑料飯盒等）為主，其次是紙類（污染紙張、餐巾紙、衛(wèi)生間用紙、濕巾、紙尿褲等）和少量廚余類，分別占44.36%、27.46%、12.98%。根據(jù)《生活垃圾采樣和分析方法》（CJ/T 313-2009）規(guī)定，生活垃圾中“廚余類”指各種動、植物類食品（包括各種水果）的殘余物，濕垃圾中廚余類含量達到99%。

圖2 垃圾分類前后物理組成變化

注：《條例》實施前的生活垃圾理化特性數(shù)據(jù)為2019年上半年數(shù)據(jù)，《條例》實施后干、濕垃圾理化特性數(shù)據(jù)為2019.7~2021年的平均水平數(shù)據(jù)。

（二）容重、含水率、低位發(fā)熱量

圖3 垃圾分類前后容重、含水率、低位發(fā)熱量變化

注：《條例》實施前的生活垃圾理化特性數(shù)據(jù)為2019年上半年數(shù)據(jù)，《條例》實施后干、濕垃圾理化特性數(shù)據(jù)為2019.7~2021年的平均水平數(shù)據(jù)。

三、理化特性變化對垃圾收運及處置方式有何影響？

圖4 生活垃圾全程分類運輸圖

對于干垃圾，在相同份量下其體積大，收運時易產(chǎn)生車輛“虧載”現(xiàn)象，可以考慮改進運輸車輛壓縮工藝、增大收運頻次等。隨著廚余類垃圾分流，干垃圾含水率降低，紙類、橡塑類等可燃成分相對增加，致使發(fā)熱量大幅提高，在保持投料量不變的情況下，爐膛內(nèi)熱負荷急劇升高，現(xiàn)有焚燒線設備承受能力將面臨一定考驗。因此，在保障焚燒線設備安全運行的前提下，對于新建項目，可在設計階段，對焚燒爐、余熱鍋爐、煙氣凈化、汽輪發(fā)電機等系統(tǒng)的工藝設計參數(shù)進行適當調整，留足余量；而對于已建成項目，則可通過適當降低投加量、爐膛回噴濃縮液、摻燒適量比例其他低熱值垃圾（如沼渣、建筑垃圾、陳化垃圾等）、增加鍋爐受熱面、煙氣系統(tǒng)擴容等方式，滿足焚燒要求。

對于濕垃圾，其容重、含水率高，在收運時，需提高濕垃圾車輛運輸專業(yè)化水平，避免出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；中轉站需進一步提升轉運箱體密閉性能，日常運營作業(yè)進一步加強周圍密閉、通風、除臭等措施；同時，濕垃圾的理化特性變化受季節(jié)的影響較為明顯，因此需著重關注夏季收運作業(yè)過程環(huán)境影響。濕垃圾分出量高，加強末端處置設施建設，開展?jié)窭幚砑夹g融合實踐與創(chuàng)新，并深化制訂濕垃圾產(chǎn)品標準和配套政策，暢通銷售渠道，最終實現(xiàn)濕垃圾清潔低碳資源化利用。

本研究的基礎數(shù)據(jù)來源于上海市資源利用和垃圾分類管理事務中心的《上海市生活垃圾理化特性調查》項目。