2017年，中國在水、固、危廢、節(jié)能減排多個環(huán)保領(lǐng)域都有建樹，讓人紛紛豎起大拇指稱贊。趕緊跟隨宇墨來回顧一下今年中國創(chuàng)造了哪些“從無到有”的環(huán)保領(lǐng)域新事記，并從中收獲一些經(jīng)驗啟發(fā)。

1水處理

電子束輻射技術(shù)成為工業(yè)廢水處理“新貴”

廢水的成分復(fù)雜，通過常規(guī)方法并不能實現(xiàn)完全降解。中廣核核技術(shù)發(fā)展股份有限公司擁有自主研發(fā)的電子束處理工業(yè)廢水技術(shù)，今年10月，通過中國院士專家團的鑒定。在和平利用原子能的研究方面，電離輻射技術(shù)稱得上中國首創(chuàng)。

子公司中廣核達勝加速器技術(shù)有限公司和清華大學(xué)共同研發(fā)，將電離輻射技術(shù)引入常規(guī)廢水處理工藝之中，提供專用電子加速器和輻照反應(yīng)器，在電子束流轟擊或照射下，誘發(fā)水體中的物理化學(xué)反應(yīng)，使有毒有害難降解工業(yè)廢水滿足了更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，首個應(yīng)用于印染廢水的示范工程已在浙江省落地。

在水處理領(lǐng)域，利用核技術(shù)處理工業(yè)廢水為技術(shù)創(chuàng)新突破提供了一個新思路?？v觀國際技術(shù)動態(tài)，今年美國科學(xué)家進行了一項研究，證明了用激光技術(shù)照射土壤可以快速分解其中的有機物。以上事件表明，新的環(huán)保解決方案的研發(fā)，需要嘗試將不同的技術(shù)融會貫通，這會是未來技術(shù)發(fā)展的一大趨勢。

2固廢

變廢為寶，地溝油也能“飛上天”

上月，一架從中國首都機場飛往美國芝加哥的客機平穩(wěn)落地，不尋常的是該飛機使用調(diào)合了餐飲廢油和常規(guī)航煤的燃料，成功完成了首次跨洋飛行，在我國生物航空煤油研發(fā)進程中具有跨時代意義。

餐廚廢棄油，俗稱地溝油，是一種可再生的生物質(zhì)能源，可用來制備生物柴油，作為車用燃料早已得到應(yīng)用。而中國石化鎮(zhèn)海煉化公司經(jīng)過數(shù)年研發(fā)，生產(chǎn)的生物航煤以餐飲廢油為原料，按照15:85比例與常規(guī)航煤調(diào)合，成功投入商業(yè)使用。

除美國、法國和芬蘭以外，中國是掌握生物航煤技術(shù)的又一國家。我國擁有包括動物油脂、棕櫚殼、餐廚廢油等在內(nèi)豐富的生物質(zhì)資源。食品廢棄物可燃物質(zhì)量大，一般是通過厭氧發(fā)酵或低溫碳化的方式制備高熱值的氣態(tài)燃料，伴隨產(chǎn)生有機液體和碳黑等副產(chǎn)物。這次在航天上的成功應(yīng)用，不僅有助于降低化石能源使用減少碳排放，還為餐廚垃圾資源化處置創(chuàng)造更廣闊的市場空間。

3固&危廢

首個垃圾焚燒領(lǐng)域國家工程實驗室落戶浙江

由國家發(fā)改委主管，浙江大學(xué)牽頭，光大、錦江等企業(yè)聯(lián)合共建的我國首個垃圾焚燒領(lǐng)域國家工程實驗室于今年3月在浙大揭牌。

這一國家級工程實驗室從垃圾和危險廢棄物的減量化、無害化和資源化需求出發(fā)，著力解決垃圾焚燒技術(shù)和裝備的升級和工程化。

我國的垃圾焚燒發(fā)電和危廢處置技術(shù)與國際領(lǐng)先技術(shù)相比，仍有較大差距，而且一定程度上依賴技術(shù)和設(shè)備引進。近年來，我國陸續(xù)出臺政策規(guī)范危廢市場，同時大力支持各地建設(shè)生活垃圾焚燒廠。實驗室的成立，對工程技術(shù)人才的培育，我國固廢和危廢處置的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)具有很好地指導(dǎo)意義。

4物流環(huán)保

首個關(guān)注物流行業(yè)環(huán)保的公益基金成立

今年3月，國內(nèi)首個推動物流環(huán)保的公益基金-菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金，在京成立。它致力于三方面的工作，即改善快遞包裝、快遞車輛以及大數(shù)據(jù)技術(shù)來減少碳排放。

該基金計劃投入3億元，通過環(huán)?？爝f包裝，電子運單無紙化，減少一次性浪費，綠色回收，電動車輛替代燃料車輛和大數(shù)據(jù)智能調(diào)控等方法降低資源消耗，提升物流效率。

據(jù)國家郵政局透露，2016年我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件，同比增長53%。共消耗約32億條編織袋、約68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶，但總體回收情況卻不盡如意。作為商品交易供體的電商平臺帶動了物流業(yè)的發(fā)展，協(xié)同效應(yīng)不應(yīng)止步于此。物流產(chǎn)業(yè)鏈的上下游亟需環(huán)保的介入，要從“快遞垃圾圍城”中尋找商機。不難看出，研發(fā)生物可降解材料將會是一個合作的契機。早在2015年，環(huán)保頂級期刊EST報道北航教授楊軍團隊研究蠟蟲腸道微生物成功降解聚乙烯塑料，此后又證實黃粉蟲降解聚苯乙烯，被《科學(xué)》雜志一欄目收錄。當(dāng)然，在生物可降解塑料的產(chǎn)業(yè)化尚未到來之前，快遞包裝的減量化及資源化回收仍是首要任務(wù)。此外，快遞車輛的節(jié)能減排，也是業(yè)內(nèi)研究的一個方向。面臨快遞行業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)實，物流環(huán)保這個新興行業(yè)需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，值得持續(xù)關(guān)注。

來源:宇墨Umore  

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