環(huán)衛(wèi)車銷量持續(xù)增長
近些年,受城鎮(zhèn)化進程加快、政府環(huán)衛(wèi)投入力度加大、環(huán)衛(wèi)機械化率提高以及國民環(huán)衛(wèi)意識增強等多方面因素的綜合影響,我國環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展迅速。
2019年,我國環(huán)衛(wèi)車市場銷量達到103545輛,同比增長14.3%。
從車型方面來看,我國環(huán)衛(wèi)車以重型車和中型車為主,2019年兩者銷量合計占總銷量的80%左右。從近幾年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨勢來看,市政環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品重型化趨勢十分明顯,重型產(chǎn)品的比重不斷提升,中型產(chǎn)品市場份額受到擠壓,同時輕型產(chǎn)品份額也有所提升,產(chǎn)品呈現(xiàn)出向重型、輕型兩極發(fā)展的趨勢。
垃圾車銷量占比最大
從車輛的種類來看,2019年我國環(huán)衛(wèi)車主要以垃圾車、綠化噴灑車、灑水車為主。其中,垃圾車銷量最高,2019年銷量為38588輛,市場比重達到37.2%。
湖北環(huán)衛(wèi)車需求最大
從環(huán)衛(wèi)車需求的區(qū)域分布來看,2019年我國環(huán)衛(wèi)車銷量排在前十的省份分別為湖北省、山東省、廣東省、河北省、河南省、江蘇、浙江省、安徽省、四川省和陜西省。銷量前10省份的市場份額達到64%。
2019年我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)共有275個企業(yè)從事環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn),其中有21家企業(yè)銷量大于1000量。湖北程力2019年銷量為21709輛,市場份額為21.0%,同比增長37.3%。銷量前十的企業(yè)市場集中度為62.6%,與2018年相比下降了4.8個百分點。
新能源環(huán)衛(wèi)車市場份額較小
由于新能源車環(huán)衛(wèi)車續(xù)航里程、充電時間、自重較大和購置成本高等缺點的限制,目前我國環(huán)衛(wèi)車仍然以傳統(tǒng)燃料為主。
2019年,柴油動力環(huán)衛(wèi)車銷售92712輛,比重89.5%,同比增16.4%,汽油動力環(huán)衛(wèi)車銷量7657輛,比重為7.4%,同比下滑10.0.%。天然氣型環(huán)衛(wèi)車銷售881輛,同比下滑40.4%,比重0.9%。純電動環(huán)衛(wèi)車占比2.2%。
2019年我國新能源環(huán)衛(wèi)車銷量為2295量,同比增長137.1%。在各大城市大力推廣新能源汽政策下,作為城市服務(wù)用的環(huán)衛(wèi)車,其新能源化進程也會逐步加快。
從車型來看,新能源環(huán)衛(wèi)車市場主要以垃圾車、清掃車、清洗車和掃路車為主。2019年四種車型的銷量分別為891輛、581輛、429輛和225輛。
從新能源環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)來看,2019年銷量排在前十位的企業(yè)分別為北京華林特、中聯(lián)重科、宇通客車、東風(fēng)汽車、徐工集團、福建龍馬、湖北合加、杭州西湖比亞迪、航天晨光和浙江寶成。這十個企業(yè)2019年銷量都實現(xiàn)了同比增長。其中,徐工集團、福建龍馬和杭州西湖比亞迪銷量增幅較大,表現(xiàn)搶眼。
原標(biāo)題:十張圖了解2020年我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場規(guī)模及競爭格局 新能源化進車將會加快
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