浙江舟山市普陀區(qū)位于舟山本島東端，岸線資源豐富，船舶修造業(yè)是普陀歷史悠久的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一，業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)“世界修船看中國(guó)、中國(guó)修船看舟山、舟山修船看普陀”。
普陀區(qū)牽住船舶修造行業(yè)這個(gè)工業(yè)固廢利用處置的“牛鼻子”，在創(chuàng)建全域“無(wú)廢城市”過(guò)程中，著力凸顯海洋經(jīng)濟(jì)特色，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的新發(fā)展理念，全區(qū)域、全行業(yè)、多方位推進(jìn)固體廢物污染防治工作。
擺好“指南針”
以制度引領(lǐng)綠色發(fā)展
2020年出臺(tái)的《船舶修造企業(yè)綠色工廠實(shí)施指南》是普陀六橫船舶修造業(yè)綠色制造標(biāo)準(zhǔn)化省級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目中的第一個(gè)市級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了全市船舶修造企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，標(biāo)志著舟山市在推動(dòng)船舶修造綠色發(fā)展上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
普陀區(qū)還出臺(tái)了《船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，制定任務(wù)清單、項(xiàng)目清單“兩張清單”，建立綠色工程規(guī)劃、資源節(jié)約、能源節(jié)約等七類組別標(biāo)準(zhǔn)體系，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程向綠色化轉(zhuǎn)變。目前，普陀區(qū)4家行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)均已成為中國(guó)18家頂級(jí)修船企業(yè)“斯佩克”(SPCC)成員單位；已舉辦四屆國(guó)際綠色修船論壇、五場(chǎng)綠色修船現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，行業(yè)國(guó)際影響力不斷提升。
共做“掌舵人”
多部門(mén)協(xié)同共推共建
一是淘汰落后產(chǎn)能。經(jīng)信部門(mén)聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部門(mén)，開(kāi)展對(duì)“低散亂”船舶修造企業(yè)進(jìn)行整治，加大對(duì)26家規(guī)下修船企業(yè)整改力度，完成“環(huán)保三達(dá)標(biāo)”20家、關(guān)停6家，確保中心城區(qū)周邊不再布局規(guī)下修船企業(yè)。同時(shí)，全區(qū)規(guī)上船廠均建成噴漆涂裝房、廢氣收集處置裝置，高壓水除銹技術(shù)得到全面應(yīng)用，環(huán)保型原輔材料使用覆蓋率達(dá)80%以上。此外，通過(guò)深化“畝均論英雄”工作，配套實(shí)施差別化的資源要素配置和財(cái)政扶持政策，倒逼低效企業(yè)轉(zhuǎn)型和落后過(guò)剩產(chǎn)能退出。
二是規(guī)范企業(yè)運(yùn)營(yíng)。生態(tài)環(huán)境部門(mén)牽頭編制企業(yè)生態(tài)環(huán)境精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)《綠通手冊(cè)》，涵蓋涉及生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域法律、法規(guī)、政策及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)生產(chǎn)流程、產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)及配套制度，體檢問(wèn)題清單及可持續(xù)發(fā)展方案等三大方面，企業(yè)可“按圖索驥”掌握自身問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，明晰發(fā)展提升的步驟和路徑。同時(shí)企業(yè)通過(guò)對(duì)自身的全面體檢，逐步形成問(wèn)題清單，限時(shí)、閉環(huán)、逐一整改銷號(hào)。整治后，規(guī)模修船企業(yè)揚(yáng)塵環(huán)境投訴從年均幾十件下降到“零信訪”。
三是做好財(cái)政保障。確保每年用于補(bǔ)助綠色修船裝備技改的資金超300萬(wàn)元，其中，2020年補(bǔ)助金額高達(dá)611萬(wàn)元。
筑牢“壓艙石”
以創(chuàng)新助力源頭減量
普陀區(qū)以推進(jìn)綠色修船為載體，大力支持萬(wàn)邦船舶重工的超高壓水槍外板除銹替代噴砂除銹工作，使得傳統(tǒng)船廠特有的嘈雜、轟鳴的噴砂除銹噪聲、漫天的鐵銹粉塵不再，整潔有序的廠區(qū)再現(xiàn)，大幅降低了廢礦砂的產(chǎn)生量。萬(wàn)邦船舶重工共有超高壓水除銹設(shè)施設(shè)備共69臺(tái)套，目前基本實(shí)現(xiàn)了船舶外板超高壓水除銹，實(shí)現(xiàn)廢銅礦砂源頭減量近10萬(wàn)噸。
舟山鑫亞船舶修造有限公司、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工是全球船舶修理行業(yè)中的頭部企業(yè)，經(jīng)過(guò)前期的改造升級(jí)，企業(yè)均逐步開(kāi)始使用超高壓水槍外板除銹技術(shù)。目前舟山鑫亞船舶修造有限公司1號(hào)船塢已基本完成了外板超高壓水槍的替代工作，今年計(jì)劃再投入6000萬(wàn)元對(duì)2號(hào)船塢實(shí)施升級(jí)改造，基本完成外板超高壓水槍除銹全覆蓋。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工計(jì)劃新增高壓水槍(水機(jī))約30臺(tái)，除銹機(jī)器人5臺(tái)以上。2022年，普陀區(qū)預(yù)計(jì)可削減廢礦砂產(chǎn)生量30000噸/年，以創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)源頭減量。
此外，舟山中遠(yuǎn)計(jì)劃試驗(yàn)應(yīng)用大包裝涂料，重點(diǎn)對(duì)油漆涂布率、施工效率、油漆桶減量化等方面做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)收集，從而優(yōu)化噴涂工藝，從源頭有效減少危險(xiǎn)廢油漆桶的產(chǎn)生量，從而降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
把準(zhǔn)“方向盤(pán)”
以特色構(gòu)建發(fā)展模式
通過(guò)推進(jìn)綠色修船技術(shù)攻關(guān)構(gòu)建新型發(fā)展模式，普陀區(qū)支持舟山萬(wàn)邦永躍船舶修造有限公司自主研發(fā)“船塢勇士”、“船塢藍(lán)鯨”等達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的全套綠色塢修裝備，已成功打開(kāi)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值3000萬(wàn)元。與德國(guó)哈莫爾曼、奧地利瑞普特斯合作建廠，逐步推進(jìn)綠色修船裝備關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化替代。
通過(guò)多種措施，普陀區(qū)牢牢抓住海洋經(jīng)濟(jì)特色，多部門(mén)多層次推進(jìn)固體廢物污染防治工作，為全省乃至全國(guó)船舶修造行業(yè)固體廢物全過(guò)程閉環(huán)綜合管理提供“無(wú)廢普陀”新模式。
原標(biāo)題：2022年浙江省全域“無(wú)廢城市”建設(shè)巡禮(25)| 舟山普陀區(qū)：彰顯普陀海洋特色 開(kāi)啟“無(wú)廢城市”新航線
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